Grote problemen met koelsysteem

- Jul 13, 2020-

De koelsystemen gebruiken koelmiddel R134a, koelmiddel R410a, koelmiddel gas R600a, koelmiddel R32, R290, R404a, r407c, r507, enz. Er zijn vijf grote problemen en het koelsysteem en hieronder vindt u een gedetailleerde illustratie en oplossingen.


I. Onvoldoende koelmiddel

1. Storingsverschijnsel: Het koeleffect van de hele machine is slecht, de waterafvoer is slechts een beetje koud en de druk aan de hogedrukzijde en de lagedrukzijde blijkt laag te zijn door de verdeelstukmanometer ( onder de normale snelheid van de compressor, wanneer de omgevingstemperatuur ongeveer 35 ℃ is, de lage druk De meterindex is lager dan 1 kg / cm2, de hogedrukmeterindex is lager dan 10 kg / cm2) en er stromen bellen uit het zicht glas.

2. De oorzaak van de storing: het koelsysteem heeft een lekpunt voor koelmiddel, wat resulteert in onvoldoende koelmiddel.

3. Behandelingsmethode:

1). Gebruik een elektronische lekdetector om het lekpunt te detecteren en onderdelen te repareren of te vervangen.

2), als de onderdelen niet worden vervangen, kan alleen de juiste hoeveelheid koelmiddel worden toegevoegd; als de onderdelen worden vervangen, moet de juiste hoeveelheid koelolie worden toegevoegd zoals vereist, en moet het koelmiddel worden toegevoegd nadat het systeem is afgetapt.

II. Te veel koudemiddel

1. Storingsfenomeen:

Het koeleffect is slecht en de druk aan de hogedrukzijde en de lagedrukzijde is te hoog bij controle met een manometer (wanneer de compressorsnelheid normaal is en de omgevingstemperatuur 35 ° C is, is de hoge druk) manometerdruk is ongeveer 19 kg / cm2, en de lagedrukmanometerdruk is 2,3 kg / cm2, en er zijn geen luchtbellen te zien in het kijkglas.

2. Storingsreden: Er is te veel koudemiddel in het koelsysteem toegevoegd, waardoor het koelvermogen niet volledig kan worden benut, met als gevolg een slecht koeleffect.

3. Behandelingsmethode: sluit de manometer van de manometer aan op het systeem en draai de handmatige klep aan de lagedrukzijde van de manometer van de manometer langzaam los om het koudemiddel langzaam af te voeren (kan niet worden afgevoerd vanaf de hogedrukzijde, omdat het verwijderd uit de hogedrukzijde) Een grote hoeveelheid vriesolie) totdat de druk aan de hoge en lage zijden normaal is en het koudemiddel duidelijk te zien is door het kijkglas, en af ​​en toe stromen er belletjes door.

III. Koelsysteem gemengd met lucht

1. Storingsfenomeen: de koelcapaciteit van de hele machine wordt verminderd; de druk aan de hogedrukzijde blijkt hoog te zijn wanneer de manometer van het verdeelstuk wordt gecontroleerd, en de druk aan de lagedrukzijde is soms hoger dan de normale waarde (de compressorsnelheid is normaal, de omgevingstemperatuur is 35 ° C Op dit moment is de druk aan de hogedrukzijde hoger dan 20 kg / cm2; en de wijzer van de hogedrukmeter oscilleert; aan de andere kant zijn er veel bellen te zien die uit het kijkglas stromen.

2. Redenen voor afkeuring:

Lucht wordt in het systeem gemengd. Vooral na de montage of revisie is het vacuüm niet grondig; bij het bijvullen van koelmiddel of het bijvullen van koelolie wordt de lucht in het systeem gebracht, of als het systeem onder negatieve druk werkt, wordt de lucht door de krappe plaatsen gemengd. Nadat het koelmiddel de lucht is binnengekomen, heeft het een bepaalde druk en heeft het koelmiddel ook een bepaalde druk. In een gesloten container is de totale gasdruk gelijk aan de som van de partiële drukken, dus de hoge en lage manometerwaarden zijn hoger dan normaal.

3. Behandelingsmethode: 1) Laat koudemiddel vrij (laat langzaam met een manometer aan de lagedrukzijde ontsnappen). 2) Controleer of de compressorolie schoon is. 3) Vul het koelmiddel bij na het opzuigen.

IV." IJsblokkering" Verschijnt in het koelsysteem

1. Storingsverschijnsel: het koelsysteem koelt periodiek plotseling, maar niet plotseling. Tijdens bedrijf fluctueert de wijzer aan de lagedrukzijde van de manometer vaak tussen de onderdruk en de normale waarde.

2. Oorzaak van storing: Vocht wordt in het koelmiddel in het koelsysteem gemengd. Omdat het water onverenigbaar is met het koudemiddel, daalt de temperatuur plotseling wanneer het koudemiddel door de opening van het expansieventiel stroomt. Deze worden in het koelmiddel gemengd. Het water zal gemakkelijk kleine ijsdeeltjes vormen in de buurt van het kleine gaatje van de gasklep of rond het naaldgat van de klep, dat bolvormig of halfrond is. Wanneer de ijsdeeltjes tot op zekere hoogte zijn gecondenseerd, wordt het gaskanaal geblokkeerd en ontstaat er een ijsstoring. . Wanneer ijsblokkering optreedt als gevolg van ijsvorming, werkt het koelsysteem niet goed en wordt het koeleffect aanzienlijk verminderd, zelfs zonder koeling.

Op dit moment leek de lagedrukmeter onderdruk, dus de temperatuur bij het ijsblok nam duidelijk toe en de ijsdeeltjes van het ijsblok smolten in water, zodat het fenomeen ijsblok verdween en het koelsysteem weer normaal functioneerde . Na een tijdje was er ijsblokkering in het systeem en werkte het systeem niet goed.

3. Behandelingsmethode: 1) Omdat het droogmiddel zich in een oververzadigde toestand bevindt, is het noodzakelijk om het reservoir te vervangen door het droogmiddel en 30 ml vriesolie toe te voegen. 2) Stofzuig het systeem en voeg een bepaalde hoeveelheid koelmiddel toe.

V, Problemen met vuile verstopping

1. Storingsverschijnsel: slecht koeleffect of geen koeling. Wanneer het airconditioningsysteem in werking is, zijn de waarden van de hoge- en lagedrukmeters op de manometer van het verdeelstuk lager dan de normale waarde. (Wanneer de compressorsnelheid normaal is en de omgevingstemperatuur ongeveer 35 ° C is, is de druk aan de hogedrukmeterzijde minder dan 9 kg / cm2 en de druk aan de lagedrukzijde is onderdruk), en vorst of dauw op het filter en de capillaire buis.

2. De oorzaak van de fout: het stof in het koelsysteem hecht of hecht zich aan het filterscherm aan het inlaateinde van het filter, of de interface tussen het capillair en het filterscherm, wat op deze locatie een lokaal smoorverschijnsel veroorzaakt, en de temperatuur daalt snel, en condensatie of condensatie treedt op Frost.

3. Behandelingsmethode: als er rijp is bij de filterinlaat en het intermitterende luchtstroomgeluid is te horen, tik dan met een kleine sleutel op het filterhuis, het luchtstroomgeluid verandert en de ijslaag van het filter en het capillair smelt tegelijkertijd , wat kan worden beoordeeld. Het filterinlaatfilter is verstopt.

Is deze omstandigheid alstublieft:

①Verwijder het capillair, reinig het filter, föhn het en plaats het opnieuw. Of vervang het filter

②Evacueer en vul het koelmiddel tot de gespecificeerde hoeveelheid.